تاثیر سایز لاستیک در مصرف سوخت
تاثیر سایز لاستیک در مصرف سوخت
کاهش مصرف سوخت خودرو: نقش حیرت انگیز لاستیک ها
افزایش جهانی بهای نفت خام و گاز طبیعی باعث شده تا مالکان خودرو ها دوباره نگران هزینه های سوخت شوند. در کشور ما نیز هر از گاهی خبر هایی در مورد احتمال تغییر در سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت سوخت منتشر می شود که نگرانی هایی را برای رانندگان به وجود می آورد. واقعیت این است که برای مقابله با این وضعیت، باید تمام تلاش خود را برای کم کردن مصرف سوخت خودرو به کار بگیریم.
ساده ترین راهکار برای کاهش مصرف سوخت، انجام منظم سرویس های دوره ای است. زمانی که موتور خودرو در بهترین شرایط نگهداری شود و تعمیرات ضروری انجام شده باشد، مصرف سوخت آن ایده آل خواهد بود. با این حال، بسیاری از افراد تاثیر رینگ و لاستیک در مصرف سوخت خودرو را نادیده می گیرند. در صورتی که استفاده از رینگ و لاستیک مناسب، به طور موثری مصرف سوخت را کاهش می دهد.
در ادامه، نگاهی به رابطه مهم میان اندازه لاستیک و میزان سوخت مصرفی خواهیم انداخت و خواهیم دید که چگونه می توان با انتخاب درست لاستیک، در هزینه های پمپ بنزین صرفه جویی کرد. اگر به دنبال خرید و قیمت انواع لاستیک هستید، این مقاله برای شما مفید خواهد بود.
تاثیر افزایش سایز لاستیک بر مصرف سوخت
با افزایش سایز لاستیک، عرض آن نیز گسترده تر شده و در نتیجه سطح تماس آن با سطح جاده بیشتر می گردد. این امر به بهبود هندلینگ و پاسخ دهی فرمان خودرو کمک می کند و به ویژه در موقعیت هایی مانند عبور از پیچ ها، تأثیر محسوسی از خود نشان می دهد. با این حال، طبیعی است که این پرسش مطرح شود: چرا سازندگان خودرو به طور پیش فرض از لاستیک های پهن تر استفاده نمی کنند؟
پاسخ این است که عملکرد لاستیک تنها به فرمان پذیری محدود نمی شود. انتخاب سایز لاستیک باید مطابق با استاندارد های تعیین شده و متناسب با شرایط طراحی خودرو باشد تا در بهترین حالت ممکن قرار گیرد. در واقع، افزایش غیر اصولی سایز لاستیک نه تنها فوایدی دارد، بلکه می تواند اصطکاک، سایش لاستیک، مقاومت غلتشی و همچنین وزن کلی سیستم را افزایش دهد. چنین تغییری فشار اضافی را به سایر بخش های خودرو وارد کرده و در نهایت منجر به مصرف بیشتر سوخت می شود به صورت محسوس متوجه تاثیر سایز لاستیک در مصرف سوخت می شوید.
بهترین راهکار این است که اندازه و سایز لاستیک ها بر اساس نوع خودرو و نظرات تخصصی شرکت های سازنده و کمپانی های معتبر تعیین شود. برای مثال، اگر به قیمت لاستیک پژو 405 یا قیمت لاستیک جی پلنت برای خودرو خود علاقه مند هستید، حتما به استاندارد ها توجه کنید.
مقاومت غلتشی: عامل کلیدی در مصرف سوخت
مهمترین عامل در ارتباط میان سایز لاستیک و مصرف سوخت، مقاومت غلتشی لاستیک ها است. مقاومت غلتشی، همان نیرویی است که برای چرخاندن لاستیک و حرکت خودرو مورد نیاز است. به صورت طبیعی، هر چقدر این نیرو کمتر باشد، فشار کمتری به سیستم انتقال نیرو وارد شده و در نتیجه مصرف سوخت کمتری خواهیم داشت.
به عنوان نمونه، چرخ های بزرگتر در مقایسه با چرخ های کوچکتر، مقاومت غلتشی بالاتری دارند. این به این معنی است که برای غلبه بر این مقاومت، به نیروی و انرژی بیشتری نیاز است که نتیجه آن مصرف سوخت بالاتر خواهد بود.
وزن خودرو نیز یکی دیگر از نکات بسیار مهم در مصرف سوخت است. لاستیک های سایز بزرگ، معمولا وزن بیشتری دارند. در نتیجه، فشار بیشتری به سیستم محرک خودرو وارد می کنند که این امر نیز به نوبه خود، باعث افزایش مصرف سوخت خواهد شد. اگر به دنبال خرید لاستیک کی ام سی T8 هستید، به وزن و ابعاد استاندارد توجه کنید.
تفاوت لاستیک پهن و لاستیک باریک در مصرف سوخت
امروزه، تغییر سایز لاستیک، عملی است که برخی رانندگان انجام می دهند. این تغییر اغلب بدون توجه به پیامد های عملکردی و میزان مصرف سوخت صورت می گیرد. لاستیک های پهن به دلیل عرض زیاد، فرمان پذیری بهتری دارند و در کنار زیبایی ظاهری، مورد توجه زیادی قرار گرفته اند. اما این نوع لاستیک ها، معایبی نظیر افزایش مصرف سوخت دارند که در ادامه به آن ها می پردازیم. اگر قصد خرید لاستیک نانکنگ سایز 205/50R17 مدل NS25 را دارید، این موارد را در نظر بگیرید.
لاستیک های پهن
هرچه لاستیک پهن تر باشد، مقاومت غلتشی آن، یعنی نیروی لازم برای حرکت آن روی سطح جاده افزایش می یابد. این امر تأثیر مستقیمی بر کارایی مصرف سوخت دارد و منجر به افزایش مصرف می شود. در واقع، اگر دقت کرده باشید، خودرو های اقتصادی از جمله مدل های تولید داخل یا خودرو های چینی، معمولاً از لاستیک های باریک تر و با قطر کوچک تری بهره می برند. یکی از دلایل اصلی این انتخاب، همین هدفِ کاهش مصرف سوخت است.
لاستیک های باریک
شاید در نگاه اول، لاستیک های باریک از نظر ظاهری جذابیت کمتری داشته باشند و در مبحث هندلینگ به خوبی ساختار پیشرفتهٔ لاستیک های پهن نباشند، اما مزیت اصلی شان در مقاومت غلتشی پایین تر و وزن سبک تر است که هر دو به کنترل بهتر خودرو و صرفه جویی در سوخت کمک می کنند. در مقابل، افزایش بی حساب و بدون برنامه ریزی فنی سایز لاستیک، علاوه بر بهبود ظاهر و فرمان پذیری، می تواند پیامد های منفی مانند افزایش مصرف سوخت، فشار بیش ازحد بر سیستم های جلوبندی و فنربندی و حتی آسیب های مکانیکی بلندمدت به همراه داشته باشد. افرادی که قصد خرید عمده لاستیک خارجی دارند، باید به این نکات فنی توجه کنند.
مدیریت مصرف سوخت با تنظیمات درست لاستیک
برای مدیریت بهتر سوخت مصرفی و کاهش هزینه ها و استهلاک ناشی از لاستیک، رعایت چند نکته بسیار مهم و موثر خواهد بود. این نکات در کنار انتخاب صحیح سایز لاستیک، می تواند مصرف سوخت شما را کنترل کند:
- انتخاب سایز استاندارد: حتما از لاستیکی با سایز متناسب با خودروی خود استفاده کنید. به هیچ وجه تنها به دلایلی مانند ظاهر زیباتر، از لاستیک های سایز بزرگ استفاده نکنید.
- توجه به وزن و مقاومت: به یاد داشته باشید که لاستیک های بزرگتر و پهن تر، یعنی وزن و مقاومت بالاتر. نتیجه این امر، نیاز به سوخت بیشتر برای غلبه بر وزن و مقاومت است.
- تنظیم فشار باد لاستیک: فشار باد لاستیک ها عامل مهم دیگری است. توصیه می شود به صورت دوره ای آن را بررسی کرده و در حد نرمال و استاندارد تنظیم کنید.
- رعایت سرعت مجاز: هنگام رانندگی، سرعت مجاز را رعایت کنید. رانندگی های پرخطر و هیجانی، فشار بیشتری به لاستیک ها وارد کرده و می تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود.
- بررسی سلامت لاستیک: به سلامت و عمر لاستیک های خود اهمیت دهید. فرسوده شدن و از بین رفتن مشخصات مکانیکی لاستیک، فشار مضاعفی را به تایر وارد می کند. این وزن و فشار اضافی، افزایش مصرف سوخت را به دنبال خواهد داشت.
آیا فرمولی برای محاسبه تغییر MPG (مصرف سوخت) وجود دارد؟
تا به امروز، فرمول جهانی و دقیقی برای محاسبه تغییرات دقیق مصرف سوخت که صرفا ناشی از تغییر اندازه لاستیک ها باشد، ارائه نشده است. دلیل این امر، وجود متغیر های بسیار زیاد و غیرقابل اندازه گیری دقیق است.
اگر چه می توان تفاوت محیط تایر را در مقابل تعداد چرخش هایی که تولید کننده برای هر مایل سفر یک خودرو مشخص می کند، محاسبه کرد، اما این محاسبات در مورد تاثیر سایز لاستیک در مصرف سوخت در دنیای واقعی، اطلاعات زیادی به ما نمی دهد.
به عبارت ساده، تغییر به لاستیک های بزرگتر از اندازه استاندارد، تغییرات جزئی در مصرف سوخت ایجاد می کند که تعیین دقیق مقادیر آن با روش های جبری تقریبا غیر ممکن است.
به جای محاسبات جبری، مقایسه مقادیر قبلی مصرف سوخت با ارقام جدید که پس از تعویض لاستیک ثبت شده اند، بسیار ساده تر است تا بتوان به طور واقعی میزان این تفاوت را مشخص کرد.
نحوه تعیین دستی میزان واقعی مصرف سوخت (MPG)
یک روش ساده برای محاسبه مصرف سوخت خودرو، قبل یا بعد از تعویض لاستیک وجود دارد. این روش شامل تقسیم تعداد مایل های طی شده بر تعداد گالن های سوخت لازم برای پر کردن دوباره مخزن است.
نتیجه این محاسبه، تخمین نسبتا دقیقی از میانگین MPG (مایل در هر گالن) است که خودروی شما در یک بازه زمانی خاص به دست می آورد.
برای اجرای این روش، مراحل زیر را دنبال کنید:
- باک را پر کنید: ابتدا مخزن سوخت خودرو را به طور کامل پر کنید.
- رانندگی کنید: پس از پر کردن باک، مسافت مشخصی را رانندگی کنید. نیازی نیست که این مسافت یکجا طی شود، اما باید دقیق ثبت شود.
- دوباره پر کنید: پس از پیمودن مسافتی منطقی (هر چقدر مسافت بیشتری طی کنید، نتیجه دقیق تر خواهد بود)، دوباره به پمپ بنزین رفته و مخزن سوخت را کاملا پر کنید.
- ثبت گالن ها: تعداد گالن های سوختی که برای پر کردن مجدد باک نیاز بوده است را یادداشت کنید.
- محاسبه: در نهایت، کل مایل های رانده شده را بر تعداد گالن های مورد نیاز برای پر کردن مجدد تقسیم کنید.
این محاسبه، معیار تقریبی شما از MPG خواهد بود.
بهینه سازی تنظیمات لاستیک برای بهترین مصرف سوخت
زمانی که قصد دارید تنظیمات لاستیک خود را برای رسیدن به حداکثر صرفه جویی در سوخت بهینه کنید، باید نکات زیر را در نظر بگیرید:
- انتخاب کوچک ترین سایز: در حالت ایده آل، باید کوچکترین چرخ ها و لاستیک هایی را انتخاب کنید که برای خودروی شما طراحی شده اند و استاندارد هستند.
- لاستیک با مقاومت غلتشی پایین: لاستیک هایی را پیدا کنید که مقاومت غلتشی پایینی دارند تا مصرف سوخت اضافی کاهش یابد.
- تنظیم باد صحیح: شاید مهم تر از همه، تلاش کنید که باد لاستیک های خودروی شما به درستی تنظیم شده باشد. این کار به تنهایی پتانسیل زیادی برای کاهش مصرف غیر ضروری سوخت دارد.
